海寧日報消息顯示，4月16日中科院半導(dǎo)體所海寧先進(jìn)半導(dǎo)體與智能技術(shù)研究院“先進(jìn)半導(dǎo)體封裝測試示范產(chǎn)線”舉行啟動儀式。

據(jù)介紹，該研究院于2018年6月落戶鵑湖國際科技城，是海寧市與中科院半導(dǎo)體所合作，面向新能源汽車、生命科學(xué)、智能傳感等應(yīng)用領(lǐng)域設(shè)立的集科研、孵化、公共技術(shù)服務(wù)平臺等為一體的新型研究機(jī)構(gòu)。

該研究院落戶后，在10個月內(nèi)完成了集成電路設(shè)計(jì)、汽車電子、傳感器設(shè)計(jì)三個專業(yè)研發(fā)中心建設(shè)，并與航天工業(yè)集團(tuán)804所、浙大、天通成立三個聯(lián)合實(shí)驗(yàn)室和聯(lián)合研發(fā)中心，加入第三代半導(dǎo)體全國聯(lián)盟并擔(dān)任副理事長單位。

研究院執(zhí)行院長張旭表示，這是國內(nèi)首條完整的針對汽車電子功率器件封裝與測試需求而建設(shè)的高標(biāo)準(zhǔn)專業(yè)示范性產(chǎn)線。

據(jù)張旭所言，該產(chǎn)線啟用后，將滿足海寧及長三角地區(qū)在汽車電子等高可靠性集成電路、第三代半導(dǎo)體器件、高端光電子器件等領(lǐng)域的小試和中試封裝測試需求，同時還將面向全球提供高可靠性封裝開發(fā)、測試開發(fā)等技術(shù)服務(wù)和小批量生產(chǎn)服務(wù)。

資料顯示，中科院半導(dǎo)體所成立于1960年，已逐漸發(fā)展成為集半導(dǎo)體物理、材料、器件研究及其系統(tǒng)集成應(yīng)用于一體的國家級半導(dǎo)體科學(xué)技術(shù)的綜合性研究機(jī)構(gòu)。

2月13日，上海貝嶺發(fā)布《關(guān)于公司參股公司上海先進(jìn)半導(dǎo)體制造股份有限公司以吸收合并方式私有化暨關(guān)聯(lián)交易完成的公告》。

公告顯示，先進(jìn)半導(dǎo)體于2018年10月30日與積塔半導(dǎo)體聯(lián)合發(fā)布公告，積塔半導(dǎo)體擬按每股先進(jìn)半導(dǎo)體H股及每股先進(jìn)半導(dǎo)體非上市外資股1.50港元或每股先進(jìn)半導(dǎo)體內(nèi)資股人民幣1.33元的注銷價以吸收合并先進(jìn)半導(dǎo)體的方式將先進(jìn)半導(dǎo)體私有化及先進(jìn)半導(dǎo)體恢復(fù)買賣。

2018年12月13日，上海貝嶺臨時股東大會審議通過《關(guān)于公司參股公司上海先進(jìn)半導(dǎo)體制造股份有限公司以吸收合并方式私有化暨關(guān)聯(lián)交易的議案》。2019年1月11日，先進(jìn)半導(dǎo)體召開臨時股東會及H股類別股東大會，對先進(jìn)半導(dǎo)體與積塔半導(dǎo)體于2018年10月30日訂立的合并協(xié)議及相關(guān)議案進(jìn)行了審議，相關(guān)議案獲得先進(jìn)半導(dǎo)體股東會通過。

上海貝嶺表示，公司近期全部收到積塔半導(dǎo)體關(guān)于先進(jìn)半導(dǎo)體以吸收合并方式私有化的對價款項(xiàng)，其中人民幣11800.61萬元，港幣5631.00萬元。公司已完成本次交易相應(yīng)股份的過戶交接手續(xù)。至此，本次關(guān)聯(lián)交易已全部完成。

公告稱，經(jīng)公司財務(wù)部門內(nèi)部測算，公司因本次交易預(yù)計(jì)確認(rèn)的2019年度投資收益（稅前）為6112萬元，本次交易增加公司凈資產(chǎn)8083萬元。以上數(shù)據(jù)未經(jīng)審計(jì)，最終將以公司披露的經(jīng)會計(jì)師事務(wù)所審計(jì)確認(rèn)的數(shù)據(jù)為準(zhǔn)。

日前，先進(jìn)半導(dǎo)體私有化一事有了新進(jìn)展，繼獲得國家市場監(jiān)督總局批準(zhǔn)后，如今再獲臨時股東大會及H股獨(dú)立股東類別大會通過。

私有化獲通過，合并協(xié)議生效

2018年10月30日，積塔半導(dǎo)體與先進(jìn)半導(dǎo)體宣布訂立合并協(xié)議，先進(jìn)半導(dǎo)體董事同意向先進(jìn)半導(dǎo)體股東提出建議，由積塔半導(dǎo)體根據(jù)中國公司法第172條按每股先進(jìn)H股及每股先進(jìn)非上市外資股1.50港元或每股先進(jìn)內(nèi)資股人民幣1.33元的注銷價，以吸收合并先進(jìn)的方式將先進(jìn)私有化。

據(jù)此前公告披露的合并協(xié)議生效條件，包括獲得先進(jìn)半導(dǎo)體單一股東、臨時股東大會、H股獨(dú)立股東類別大會的批準(zhǔn)，以及相關(guān)政府機(jī)構(gòu)或監(jiān)管機(jī)構(gòu)取得所有必要批淮等共4條。2019年1月2日，積塔半導(dǎo)體已取得國家市場監(jiān)督總局的批準(zhǔn)，令合并協(xié)議生效的條件中的條件（4）已達(dá)成。

最新公告顯示，2019年1月11日，積塔半導(dǎo)體與先進(jìn)半導(dǎo)體發(fā)布聯(lián)合公告宣布，先進(jìn)半導(dǎo)體于1月11日在上海舉行臨時股東大會及先進(jìn)半導(dǎo)體H股獨(dú)立股東類別大會，兩大會議均以投票表決方式正式通過批準(zhǔn)由積塔半導(dǎo)體以吸收合并的方式將先進(jìn)半導(dǎo)體私有化。

至此，此前公告所詳述為使合并協(xié)議生效的所有條件已獲達(dá)成，因此，合并協(xié)議已經(jīng)生效。

公告稱，先進(jìn)半導(dǎo)體已根據(jù)上市規(guī)則獲聯(lián)交所批準(zhǔn)撤回先進(jìn)半導(dǎo)體于聯(lián)交所的上市地位（退市），目前預(yù)期先進(jìn)半導(dǎo)體H股于聯(lián)交所的最后交易日為2019年1月17日，先進(jìn)半導(dǎo)體H股的自愿撤回於聯(lián)交所的上市地位將於2019年1月25日上午九時正生效。

根據(jù)此前公告，先進(jìn)半導(dǎo)體于退市日期上市將被撤銷；注銷注冊后，先進(jìn)半導(dǎo)體將并入積塔半導(dǎo)體，并將不再作為獨(dú)立的法律實(shí)體存在。合并成功后，先進(jìn)半導(dǎo)體的資產(chǎn)及負(fù)債（連同該等資產(chǎn)所附帶的權(quán)利及義務(wù)）、業(yè)務(wù)及僱員將由積塔半導(dǎo)體作為存續(xù)企業(yè)承繼。

并入積塔半導(dǎo)體迎雙贏

在業(yè)界看來，積塔半導(dǎo)體將先進(jìn)半導(dǎo)體私有化對兩者而言將是一個雙贏之舉。

先進(jìn)半導(dǎo)體于1988年由中荷合資成立為上海飛利浦半導(dǎo)體公司，1995年易名為上海先進(jìn)半導(dǎo)體制造有限公司，2004年改制為上海先進(jìn)半導(dǎo)體制造股份有限公司，并于2006年于香港聯(lián)交所成功上市。

該公司是一家大規(guī)模集成電路芯片制造公司，目前擁有5英寸、6英寸、8英寸晶圓生產(chǎn)線各一條，專注于模擬電路、功率器件的制造，8英寸等值晶圓年產(chǎn)能628千片，是國內(nèi)最早從事汽車電子芯片、IGBT芯片制造企業(yè)。

對于先進(jìn)半導(dǎo)體而言，正如其公告所言，半導(dǎo)體行業(yè)是資本密集和技術(shù)密集型行業(yè)，資本投資是市場擴(kuò)張的主要動力，盡管先進(jìn)擁有堅(jiān)實(shí)的模擬和功率半導(dǎo)體技術(shù)基礎(chǔ)，但其仍面臨產(chǎn)能供給不足及技術(shù)需要升級等亟需解決的問題。

而積塔半導(dǎo)體為華大半導(dǎo)體的全資子公司、華大半導(dǎo)體為國有企業(yè)中國電子信息產(chǎn)業(yè)集團(tuán)全資子公司，成功私有化之后，先進(jìn)半導(dǎo)體將背靠華大半導(dǎo)體及中國電子信息產(chǎn)業(yè)集團(tuán)、化身央企，同時資本、市場等各方面已將取得更大的支持，有望助其解決上述問題，再次煥發(fā)生命力；

對于華大半導(dǎo)體及積塔半導(dǎo)體來說，先進(jìn)半導(dǎo)體的整體裝入亦有積極意義。積塔半導(dǎo)體方成立一年，并承擔(dān)了總投資359億元的特色工藝生產(chǎn)線建設(shè)項(xiàng)目，而先進(jìn)半導(dǎo)體擁有多年的特色工藝生產(chǎn)制造經(jīng)驗(yàn)和客戶積累，其通過“借道”私有化先進(jìn)半導(dǎo)體可迅速獲得相關(guān)的技術(shù)和資源。

一位不具名的業(yè)內(nèi)人士向筆者表示，先進(jìn)半導(dǎo)體若成功私有化并納入中國電子信息產(chǎn)業(yè)集團(tuán)，隨著與華大半導(dǎo)體、積塔半導(dǎo)體等資源整合，未來國內(nèi)將有望再添一家特色工藝制造“巨頭”。