任正非:華為操作系統(tǒng)鴻蒙將比安卓速度快60%

任正非:華為操作系統(tǒng)鴻蒙將比安卓速度快60%

華為總裁任正非近日接受法國新聞周刊采訪時表示,華為的操作系統(tǒng)速度將比 Android 速度快 60% 以上,但目前仍有一個很大的失誤,那就是與 iOS 或 Android 相比,華為仍然缺乏良好的應(yīng)用程序生態(tài)系統(tǒng),不過有信心能夠在依托中國市場下在 2~3 年建立起來。

不過華為研發(fā)鴻蒙系統(tǒng)的初衷并非僅用于智能手機,更不是 Android 的替代品,而是為了物聯(lián)網(wǎng),該系統(tǒng)能夠與印刷電路板、網(wǎng)絡(luò)交換機、路由器以及數(shù)據(jù)中心等兼容。

任正非明確表示,鴻蒙將被應(yīng)用在自駕系統(tǒng)上,并成為所有物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)品的首選系統(tǒng)。任正非更進一步表示,華為正積極制訂工業(yè)物聯(lián)網(wǎng)標準。

此外,任正非還指出,在 5G、光傳輸、核心網(wǎng)、接入網(wǎng)等領(lǐng)域,華為已有能力自制最尖端、最關(guān)鍵的芯片,任正非強調(diào),在這方面,華為已遠遠領(lǐng)先世界。

不過若華為不能使用美國的 x86 架構(gòu),那么在建設(shè)公有云服務(wù)器上,可能會遇到一些障礙。但在其他性能方面仍會比其他家產(chǎn)品更有優(yōu)勢,且泰山 ARM 服務(wù)器也很快就能投產(chǎn)。

百度飛槳與華為麒麟芯片將在三大方面展開合作

百度飛槳與華為麒麟芯片將在三大方面展開合作

7月3日,2019年百度AI開發(fā)者大會今日舉行。

現(xiàn)場,百度首席技術(shù)官王海峰與華為消費者BG軟件總裁王成錄聯(lián)合宣布,百度飛槳與華為麒麟達成深度合作,雙方將打通深度學(xué)習(xí)框架與芯片,為AI時代打造最強算力和最流暢的應(yīng)用體驗。

百度飛槳是百度開源開放、功能完備的深度學(xué)習(xí)平臺,王海峰認為,在智能時代,深度學(xué)習(xí)框架就是智能時代的操作系統(tǒng)。華為麒麟則是華為自研、全球領(lǐng)先的端測AI芯片平臺,開創(chuàng)了端測AI計算的行業(yè)先河。

據(jù)悉,雙方的合作內(nèi)容包括三大方面:

第一,百度飛槳將與華為麒麟芯片在HiAI Foundation底層全面對接,最大限度釋放芯片硬件能力,為端側(cè)AI提供最強勁的算力;

第二,雙方將共同優(yōu)化經(jīng)典模型,讓搭載麒麟芯片的設(shè)備運行得更加流暢,為用戶提供絕佳的體驗;

第三,通過深度學(xué)習(xí)框架的性能和功能訴求,驅(qū)使芯片不斷提升算力,驅(qū)使下一代芯片的快速演進。

華為消費者BG軟件總裁王成錄表示:“麒麟與飛槳深度對接,將為端側(cè)AI提供最強勁的算力。同時,雙方將協(xié)作探索基于飛槳平臺和麒麟芯片的深度學(xué)習(xí)模型訓(xùn)練與預(yù)測,用全球領(lǐng)先的端測AI芯片和深度學(xué)習(xí)平臺,打造最好的深度學(xué)習(xí)運行效率,充分發(fā)揮軟硬件結(jié)合的優(yōu)勢,促進更多AI應(yīng)用落地,惠及更多用戶,切實推動中國的產(chǎn)業(yè)智能化。”

百度首席技術(shù)官王海峰表示,百度和華為合作由來已久,2017年,百度和華為簽署了全面的戰(zhàn)略合作協(xié)議。此次,百度飛槳與華為麒麟達成更深層次的聯(lián)合,將共同開拓人工智能的無限可能。

除了飛槳與麒麟的合作外,當(dāng)天,王海峰還宣布,百度大腦正式升級為5.0,在算法突破、計算架構(gòu)升級的基礎(chǔ)上,實現(xiàn)AI算法、計算架構(gòu)與應(yīng)用場景的融合創(chuàng)新,成為“軟硬一體的AI大生產(chǎn)平臺”。

無錫市與華為公司簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議

無錫市與華為公司簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議

7月1日,無錫市政府與華為公司正式簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議,雙方將進一步深化在物聯(lián)網(wǎng)、云計算、大數(shù)據(jù)、工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)、人工智能、車聯(lián)網(wǎng)、智慧城市等領(lǐng)域的合作。

無錫物聯(lián)網(wǎng)創(chuàng)新中心、無錫物聯(lián)網(wǎng)創(chuàng)新中心有限公司與華為技術(shù)有限公司共建“車聯(lián)網(wǎng)技術(shù)創(chuàng)新基地”,旨在進一步推進我國車聯(lián)網(wǎng)核心價值鏈建設(shè)。

車聯(lián)網(wǎng)技術(shù)創(chuàng)新基地將聯(lián)合華為、交科所根據(jù)無錫市車聯(lián)網(wǎng)、LTE-V2X項目組發(fā)展實際情況,進行系統(tǒng)分析,突破制約車聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)發(fā)展的關(guān)鍵核心技術(shù)瓶頸,形成具有自主知識產(chǎn)權(quán)的汽車傳感器、毫米波雷達芯片、通信芯片、LTE-V、5G、自組網(wǎng)通信、移動多接入邊緣計算等車聯(lián)網(wǎng)相關(guān)核心技術(shù),加強車聯(lián)網(wǎng)相關(guān)核心技術(shù)供給能力,搶占車聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)技術(shù)創(chuàng)新制高點,支撐和引領(lǐng)車聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展,優(yōu)勢互補,共同探索設(shè)計研發(fā),進行實車實地測試,使無錫引領(lǐng)全國、全球車聯(lián)網(wǎng)技術(shù)和產(chǎn)業(yè)發(fā)展。

根據(jù)協(xié)議,無錫物聯(lián)網(wǎng)創(chuàng)新中心、無錫物聯(lián)網(wǎng)創(chuàng)新中心有限公司將與華為公司在車聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域共同開展創(chuàng)新示范應(yīng)用,搭建車聯(lián)網(wǎng)標準體系,搶占車聯(lián)網(wǎng)技術(shù)制高點,打造車聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)生態(tài)體系,為推動無錫市打造“新型智慧名城”而貢獻一份力量。

華為副董事長胡厚崑:業(yè)務(wù)創(chuàng)新加速5G大發(fā)展

華為副董事長胡厚崑:業(yè)務(wù)創(chuàng)新加速5G大發(fā)展

在MWC19上海首日,華為副董事長胡厚崑在“智聯(lián)萬物先鋒”主題演講環(huán)節(jié)做了題為“業(yè)務(wù)創(chuàng)新 加速5G大發(fā)展”的主題發(fā)言。

隨著中國開啟5G元年,全球5G網(wǎng)絡(luò)已經(jīng)開始大規(guī)模的部署。胡厚崑認為,網(wǎng)絡(luò)奠定了5G發(fā)展的基礎(chǔ),但業(yè)務(wù)牽引才能使5G遍地開花。圍繞5G的業(yè)務(wù)創(chuàng)新是5G健康發(fā)展的關(guān)鍵抓手。通過跨行業(yè)的合作,華為將5G的技術(shù)和各行業(yè)的需求有效結(jié)合起來,與運營商及行業(yè)伙伴一起孵化5G新應(yīng)用。

胡厚崑表示,中國的5G已經(jīng)啟航,華為將竭盡全力和合作伙伴一起共同投入,推動行業(yè)合作,真正使得5G的發(fā)展為千行百業(yè)的數(shù)字化進程添磚加瓦。

以下為胡厚崑發(fā)言要點

今年參會,想必大家跟我一樣有一個特別深刻的感受,那就是5G真的來了。在展館里,我們看到從網(wǎng)絡(luò)、終端到應(yīng)用,各種各樣的5G內(nèi)容撲面而來。的確,在過去一年的時間里,全球5G發(fā)展發(fā)生了很大的變化。

今天,我想跟大家談?wù)?,面向未來如何促進5G大發(fā)展。

華為全力支持中國運營商建好5G?

首先,向大家報告一下華為在5G商用方面取得的成績。在此之前,我首先要感謝全球運營商對華為在5G方面的信任與支持。截至6月底,我們在全球已經(jīng)簽訂了50個5G的商用合同,在行業(yè)里遙遙領(lǐng)先,累計發(fā)貨數(shù)量15萬個基站。從歐洲到中東到亞太,全球很多運營商都已經(jīng)積極開始了5G網(wǎng)絡(luò)部署。

我特別高興的是,中國——全球最大的移動通訊市場,在今年6月6日正式發(fā)放了5G牌照,使中國真正進入了5G元年。我相信,中國一定會在全球5G的發(fā)展中起到積極的樣板作用。

技術(shù)創(chuàng)新是一場“馬拉松”:5G投入早、多、深

為什么這么多運營商愿意選擇華為5G的產(chǎn)品?我們認為一個重要原因是華為在5G方面的長期持續(xù)投入。

在華為,我們認為技術(shù)創(chuàng)新就像馬拉松,要有速度,更要有耐力。華為在5G方面的投資,也秉承了這樣的理念,主要有三個特點。

第一個是投得早。我們在09年就開始進行5G的研究,那一年4G剛剛開始投入商用。

第二個是投得多。過去10年,我們累計在5G上面已經(jīng)投入了40億美元。

第三個是投資的深度,這也是我們區(qū)別于友商的特點。當(dāng)我們開始做5G的時候,連標準也沒有,很多東西都是要從零開始。在5G的研究上,我們不僅僅是做產(chǎn)品,更重要的是我們早期就積極參與標準的制定,同時貫穿整個5G的基礎(chǔ)研究,從芯片到材料,從散熱到算法,很多方面都是需要我們做出從無到有的探索。

正是因為有了這樣持久并深入的5G研發(fā)投入,華為在5G技術(shù)方面非常領(lǐng)先。我們有2500多項5G基本專利,占比達到了20%。同時,在IMT2020第三階段的外場測試中,華為遙遙領(lǐng)先,在幾個關(guān)鍵的指標上,處在行業(yè)第一的位置。

5G的技術(shù)創(chuàng)新,不僅僅是體現(xiàn)在技術(shù)的先進性上。我認為,設(shè)備使用簡單,降低運營商引入成本,令其更容易普及,也是關(guān)鍵之一。

華為的5G基站性能比4G提高了20倍,但是重量大幅減輕,體積大幅縮小,使部署成本大幅降低。現(xiàn)在,我們部署一個5G的基站,只要2個人2個小時就可以搞定,相比之下,比4G基站節(jié)省了近一半時間。

正是憑借我們的技術(shù)創(chuàng)新,才使得華為在5G的商用過程中,得到了全球運營商的廣泛支持。

4G看視頻, 5G看VR/AR

毫無疑問,5G網(wǎng)絡(luò)已經(jīng)開始大規(guī)模的部署。那么,未來5G的發(fā)展重點,應(yīng)該放在哪里呢?

我們認為,5G的發(fā)展,基礎(chǔ)是網(wǎng)絡(luò),但一定要靠業(yè)務(wù)來牽引。網(wǎng)絡(luò)奠定了5G的發(fā)展,但業(yè)務(wù)的牽引才能使5G遍地開花。因此,下一個階段圍繞5G的業(yè)務(wù)創(chuàng)新是5G健康發(fā)展的關(guān)鍵抓手,因為只有更多的業(yè)務(wù)創(chuàng)新才能夠推動網(wǎng)絡(luò)的性能得到有效提升;也只有更多的業(yè)務(wù)創(chuàng)新,才能讓運營商在5G的投入中逐步獲得回報,推動5G商業(yè)進入良性的正循環(huán)。

大家都知道在4G時代,視頻是非常流行的個人應(yīng)用,比如抖音這樣的短視頻業(yè)務(wù),今天已經(jīng)成為了流量殺手,也給運營商貢獻了非常多的收入。那么到了5G時代,我們可以期待一些什么應(yīng)用呢?

我認為,到了5G時代,在4G視頻應(yīng)用的基礎(chǔ)上,應(yīng)用會變得更豐富多彩。如果說在4G的時代,視頻應(yīng)用還更多地體現(xiàn)在點播式的有限帶寬的業(yè)務(wù)上,那么到了5G的時代,我們會看到更多交互式大帶寬的視頻應(yīng)用。

5G讓直播更具想象力,5G背包搞定直播

我們經(jīng)常說,4G改變生活,5G改變社會。毫無疑問,5G業(yè)務(wù)創(chuàng)新的最大價值將會體現(xiàn)在對各個垂直行業(yè)的影響上。這方面,我們也欣喜地看到了一些成功探索。?

第一個是關(guān)于媒資行業(yè)。大家都知道在媒資行業(yè),電視直播是一個非常重要的收入來源。但在傳統(tǒng)條件下,電視直播信號傳輸主要是靠微波和衛(wèi)星。相信在場的各位都很熟悉,在直播現(xiàn)場經(jīng)常能看到一個很大的直播車。在這種條件下,成本是非常高的。我們大概測算了一下,要購買一臺直播車要5000萬~8000萬人民幣,而且要提前幾天部署。

5G為直播帶來了一些革命性的變化。這是5G背包,里面放了一個5G CPE,非常輕便可以放進背包,也可以很輕松地放在車頂上或是桌上,甚至是任何一個直播現(xiàn)場。而它的成本僅為1萬元人民幣左右。有了這個神奇的盒子,整個直播效果就已經(jīng)完全不一樣了。你可以把它帶到離拍攝對象最近的地方,即插即用, 不用等待。由于機位在整個活動場所里非常靈活,因此可以拍攝出最具動感和真實的直播畫面。??

大家是否看過今年基于5G的龍舟賽直播?這是怎么做到的呢?過去耗資幾千萬的轉(zhuǎn)播車,需要提前幾天準備,每個小時的使用費要付好幾萬塊錢。這樣一來,當(dāng)龍舟比賽的贊助商很少的時候,是沒人愿意去直播的。所以大家看龍舟比賽的時候,往往就是一個固定的機位,非常單調(diào)的一個角度??抗潭C位的拉近拉遠改變直播畫面, 觀看體驗是大打折扣的。?

現(xiàn)在有了5G背包,今后所有的龍舟比賽,從經(jīng)濟效益上來講,都可以去做直播。我們可以把這個機位放在每一條船的邊上,龍舟移動,機位就跟著移動,這樣的話你就可以多角度地看到最生動的畫面,5G讓直播更具想象力。

5G讓電力更高效,巡檢走“芯”不走腿

5G在電力行業(yè)也有了初步的應(yīng)用。5G的大帶寬、低時延,在電力行業(yè)里可以匹配到很多應(yīng)用場景,比如說電網(wǎng)保護,無人機巡檢,還有智能抄表。這里,我想介紹一下無人機巡檢。在傳統(tǒng)條件下,巡檢是靠人工來進行,一天最多只能巡檢4公里。有了5G無人機以后,一方面可以通過5G的網(wǎng)絡(luò)對無人機進行飛行控制,另一方面可以通過5G網(wǎng)絡(luò)把高清視頻圖像及時回傳到指揮中心,每天的巡檢距離就可以提升到將近15公里。這使得整個巡檢效率大幅度提高,而且大大降低了人身安全的風(fēng)險。

5G讓礦山更安全,辦公室里“開”礦車

我們再看一個5G在礦山的應(yīng)用,這個是內(nèi)蒙古的一個稀土礦山。大家都知道礦山所處地區(qū)的氣候非常惡劣,現(xiàn)場環(huán)境也是非常復(fù)雜。在礦山的這些礦車,經(jīng)常處在一個不安全的環(huán)境下運行。我們看到的這個稀土礦山,總共有30輛礦車,每個礦車要配四個司機2班倒。礦山運營者遇到的困難也不少。

第一個就是安全事故頻發(fā)。礦山自然條件非常惡劣,即便最老練的司機,也難免發(fā)生安全事故。第二個是工作效率低下。即便最有經(jīng)驗的司機,時速也只能跑十公里,這是規(guī)定的安全速度。第三個問題是成本高。每個司機一年要25萬,平均2萬塊錢一個月,這也許是中國最貴的司機。即便是這樣,也還招不到人,因為條件太艱苦沒有人愿意去。

如今,5G幫他們解決了很多的問題。5G網(wǎng)絡(luò)裝備的無人駕駛礦車,省去了為每個車的司機支付的100萬人民幣。此外,車輛行駛的速度可以提高到35公里,效率大幅度提高。由于無人駕駛,經(jīng)濟上大幅度節(jié)省,避免了人員傷亡。大家可以看得到,5G為礦山行業(yè)帶來巨大的經(jīng)濟效益和社會效益。

超越通信,5G成為數(shù)字經(jīng)濟底座

從剛才的案例中,我們可以看到,5G的發(fā)展正好處在了中國各行各業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型的關(guān)鍵時期。中國工業(yè)化發(fā)展走到今天,正在從過去的機械化、電力化,走向自動化、數(shù)字化、智能化??梢哉f,5G技術(shù)到來恰逢其時。

一方面,5G可以在傳統(tǒng)的連接的基礎(chǔ)上提供大帶寬、低時延。為不同應(yīng)用提供切片,這一全新功能,使它可以適配各種復(fù)雜的行業(yè)應(yīng)用場景。毫無疑問,5G技術(shù)真正為智能化社會提供了一個強大的連接底座。

同時,我們也看到,在各行各業(yè)智能化的過程中,需要大量使用到云、人工智能、大數(shù)據(jù)分析,以及邊緣計算這樣一些新的技術(shù)。這些新的技術(shù)手段,正是因為有了5G的支撐,應(yīng)用場景將大幅度地增加,應(yīng)用效率也會大幅度提升。

有了5G的支撐,不論是云、人工智能、還是邊緣計算,都會真正把威力釋放出來,且無處不在。5G與這些關(guān)鍵技術(shù)相融合,將極大加快各行各業(yè)的數(shù)字化和智能化進程。從這個意義上來講,我認為,5G對推動中國數(shù)字經(jīng)濟發(fā)展的作用是毋庸置疑的。

探索5G新應(yīng)用,建設(shè)5G新生態(tài)

5G的成功發(fā)展關(guān)鍵在于將5G技術(shù)和各行業(yè)的需求有效結(jié)合起來。通過跨行業(yè)的合作,才能更好的理解業(yè)務(wù)場景以及業(yè)務(wù)需求。在這方面,華為也做出了自己的努力。

2016年,我們成立了X Labs平臺,與運營商及行業(yè)伙伴一起孵化5G新應(yīng)用。面向區(qū)域產(chǎn)業(yè)合作,我們于五月底在韓國開放了5G Open Lab,這是全球首個5G開放實驗室。通過這些跨行業(yè)的平臺,截止目前為止,我們已經(jīng)同合作伙伴一起開展了超過100多個5G產(chǎn)業(yè)合作項目,在智慧電網(wǎng)、新媒體等行業(yè)積極探索實踐。

中國在今年6月6日迎來關(guān)鍵的一天,5G的牌照正式發(fā)放了,可以說我們正式進入了5G發(fā)展的元年。華為作為一家中國的公司、作為一個5G方面的領(lǐng)導(dǎo)者,我們對此感到激動萬分,也感到責(zé)任重大。

中國的5G已經(jīng)啟航,我們將竭盡全力和合作伙伴一起共同投入,推動行業(yè)合作,真正使得5G的發(fā)展為千行百業(yè)的數(shù)字化進程添磚加瓦,我們一定會積極努力,謝謝大家!

美光恢復(fù)向華為出貨部分芯片

美光恢復(fù)向華為出貨部分芯片

6月25日,據(jù)路透社消息,美國存儲器芯片制造商美光表示,已恢復(fù)向華為出貨部分芯片。

美光執(zhí)行長Sanjay Mehrotra稱,在評估美國對華為的禁售令之后,過去兩周已經(jīng)恢復(fù)部分芯片出貨。

Mehrotra指出,美光確定,可以合法恢復(fù)一部分現(xiàn)有產(chǎn)品出貨,因為這些產(chǎn)品不受出口管理條例(EAR)和實體清單的限制。美光已經(jīng)在過去兩周就這些產(chǎn)品中部分訂單開始出貨給華為。

不過,因為華為的情況依然存在不確定性,因此美光無法預(yù)測對華為出貨的產(chǎn)品數(shù)量或持續(xù)時間。

此外,Mehrotra還表示,就數(shù)據(jù)中心市場而言,云端客戶庫存問題出現(xiàn)改善跡象,多數(shù)的庫存水準已接近正常水位。美光第3季的云端DRAM位元出貨量呈現(xiàn)季增,超越公司內(nèi)部的預(yù)期,初步趨勢跡象顯示本季可望出現(xiàn)強勁的季增表現(xiàn)。

美光預(yù)測,今年晚些時候其芯片需求量將回升。

商務(wù)合作請加微信:izziezeng

珠海香洲區(qū)與華為簽訂“人工智能與云計算合作協(xié)議”

珠海香洲區(qū)與華為簽訂“人工智能與云計算合作協(xié)議”

5月30日,珠海香洲區(qū)人民政府與華為技術(shù)有限公司正式簽訂“人工智能與云計算合作協(xié)議”。

根據(jù)計劃,雙方將在人工智能創(chuàng)新及應(yīng)用、云計算及數(shù)據(jù)服務(wù)、人才交流及培養(yǎng)等領(lǐng)域展開深入合作,打造華為公司在大灣區(qū)及珠江西岸重要的人工智能領(lǐng)域的創(chuàng)新中心。

共同打造“四中心一平臺”

據(jù)悉,本次合作是落實2018年珠海市政府與華為技術(shù)有限公司簽訂戰(zhàn)略合作框架協(xié)議的重要舉措。

接下來,華為與香洲將通過“平臺+應(yīng)用”、“創(chuàng)新+創(chuàng)業(yè)”、“產(chǎn)業(yè)+生態(tài)”三個層面,共同打造“四中心一平臺”,即建設(shè)珠海人工智能創(chuàng)新中心、云計算數(shù)據(jù)中心、人才培訓(xùn)實踐中心、數(shù)字經(jīng)濟產(chǎn)業(yè)及智慧城市展示中心、打造人工智能云平臺,從而支撐香洲區(qū)發(fā)展數(shù)字經(jīng)濟、新興制造、消費升級產(chǎn)業(yè),推動珠海市、香洲區(qū)成為粵港澳大灣區(qū)乃至全國領(lǐng)先的數(shù)字經(jīng)濟產(chǎn)業(yè)集聚區(qū)和創(chuàng)新高地。

推動人工智能、數(shù)字經(jīng)濟產(chǎn)業(yè)跨越發(fā)展

簽約儀式上,華為政企云副總裁張懷冬表示,華為是全球領(lǐng)先的信息與通信解決方案供應(yīng)商,在人工智能、5G、物聯(lián)網(wǎng)等方面有強大的研發(fā)和綜合實力,該中心的落成,能帶動香洲企業(yè)進行人工智能產(chǎn)品創(chuàng)新、生產(chǎn)與技術(shù)智能化升級。通過云開發(fā)、云制造、云服務(wù)與香洲區(qū)傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)對接,推動現(xiàn)有成熟的軟硬件技術(shù)與市場對接,轉(zhuǎn)化為生產(chǎn)力和新的經(jīng)濟增長點。

該項目落地后,將圍繞產(chǎn)業(yè)數(shù)字化和數(shù)字產(chǎn)業(yè)化兩條主線,積極促進以華為為代表的數(shù)字經(jīng)濟龍頭企業(yè)與區(qū)內(nèi)傳統(tǒng)企業(yè)相結(jié)合,帶動區(qū)內(nèi)傳統(tǒng)企業(yè)向數(shù)字化、信息化發(fā)展,實現(xiàn)香洲產(chǎn)業(yè)持續(xù)迭代升級。同時,華為會將服務(wù)范圍向珠海全市乃至珠江西岸拓展,更好地助力珠海打造成為粵港澳大灣區(qū)重要門戶樞紐。

珠海香洲區(qū)與華為簽訂“人工智能與云計算合作協(xié)議”

珠海香洲區(qū)與華為簽訂“人工智能與云計算合作協(xié)議”

5月30日,珠海香洲區(qū)人民政府與華為技術(shù)有限公司正式簽訂“人工智能與云計算合作協(xié)議”。

根據(jù)計劃,雙方將在人工智能創(chuàng)新及應(yīng)用、云計算及數(shù)據(jù)服務(wù)、人才交流及培養(yǎng)等領(lǐng)域展開深入合作,打造華為公司在大灣區(qū)及珠江西岸重要的人工智能領(lǐng)域的創(chuàng)新中心。

共同打造“四中心一平臺”

據(jù)悉,本次合作是落實2018年珠海市政府與華為技術(shù)有限公司簽訂戰(zhàn)略合作框架協(xié)議的重要舉措。

接下來,華為與香洲將通過“平臺+應(yīng)用”、“創(chuàng)新+創(chuàng)業(yè)”、“產(chǎn)業(yè)+生態(tài)”三個層面,共同打造“四中心一平臺”,即建設(shè)珠海人工智能創(chuàng)新中心、云計算數(shù)據(jù)中心、人才培訓(xùn)實踐中心、數(shù)字經(jīng)濟產(chǎn)業(yè)及智慧城市展示中心、打造人工智能云平臺,從而支撐香洲區(qū)發(fā)展數(shù)字經(jīng)濟、新興制造、消費升級產(chǎn)業(yè),推動珠海市、香洲區(qū)成為粵港澳大灣區(qū)乃至全國領(lǐng)先的數(shù)字經(jīng)濟產(chǎn)業(yè)集聚區(qū)和創(chuàng)新高地。

推動人工智能、數(shù)字經(jīng)濟產(chǎn)業(yè)跨越發(fā)展

簽約儀式上,華為政企云副總裁張懷冬表示,華為是全球領(lǐng)先的信息與通信解決方案供應(yīng)商,在人工智能、5G、物聯(lián)網(wǎng)等方面有強大的研發(fā)和綜合實力,該中心的落成,能帶動香洲企業(yè)進行人工智能產(chǎn)品創(chuàng)新、生產(chǎn)與技術(shù)智能化升級。通過云開發(fā)、云制造、云服務(wù)與香洲區(qū)傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)對接,推動現(xiàn)有成熟的軟硬件技術(shù)與市場對接,轉(zhuǎn)化為生產(chǎn)力和新的經(jīng)濟增長點。

該項目落地后,將圍繞產(chǎn)業(yè)數(shù)字化和數(shù)字產(chǎn)業(yè)化兩條主線,積極促進以華為為代表的數(shù)字經(jīng)濟龍頭企業(yè)與區(qū)內(nèi)傳統(tǒng)企業(yè)相結(jié)合,帶動區(qū)內(nèi)傳統(tǒng)企業(yè)向數(shù)字化、信息化發(fā)展,實現(xiàn)香洲產(chǎn)業(yè)持續(xù)迭代升級。同時,華為會將服務(wù)范圍向珠海全市乃至珠江西岸拓展,更好地助力珠海打造成為粵港澳大灣區(qū)重要門戶樞紐。

華為操作系統(tǒng)“鴻蒙”商標注冊成功

華為操作系統(tǒng)“鴻蒙”商標注冊成功

近日,有消息稱,華為自有操作系統(tǒng)已經(jīng)研發(fā)成功。

全球半導(dǎo)體觀察查詢國家知識產(chǎn)權(quán)局商標局網(wǎng)站發(fā)現(xiàn),華為已經(jīng)于2018年8月24日申請注冊“華為鴻蒙”商標,申請/注冊號為33104783,注冊公告日期是2019年5月14日,專用權(quán)限期從2019年5月14日到2029年5月13日。

根據(jù)國家知識產(chǎn)權(quán)局商標局網(wǎng)站資料顯示,“華為鴻蒙”可應(yīng)用于操作系統(tǒng)程序; 計算機操作程序; 計算機操作軟件; 計算機中央處理器; 用于遠程檢索計算機和計算機網(wǎng)絡(luò)內(nèi)容的計算機程序等。

傳音控股:強調(diào)本土經(jīng)銷優(yōu)勢 不怕華為、小米搶市場

傳音控股:強調(diào)本土經(jīng)銷優(yōu)勢 不怕華為、小米搶市場

近日,傳音控股正式回復(fù)上交所問詢函,針對公司股權(quán)穩(wěn)定性、境外競爭對手的問題進行回復(fù)。

當(dāng)前,華為在非洲的銷量增速明顯,2018年出貨量同比增長了47.9%,成為僅次于傳音和三星的非洲第三大智能手機廠商。

上交所要求公司補充說明主要競爭對手華為、小米等進入非洲和印度等境外市場計劃及產(chǎn)生的影響。

對此,傳音控股回復(fù)稱:“廣闊的行業(yè)市場空間與發(fā)展前景使得行業(yè)競爭對已具備規(guī)?;瘍?yōu)勢的品牌廠商的影響較小。 ”

“公司已建立高度契合本地需求的研發(fā)體系、深度穩(wěn)定合作的銷售體系、多元化的品牌體系、完善的售后服務(wù)體系、本地化的人力資源,以及規(guī)模龐大的非洲本土化數(shù)據(jù)資源,在新興市場形成了獨特的競爭壁壘。此外,公司在非洲移動互聯(lián)網(wǎng)業(yè)務(wù)領(lǐng)域擁有著流量優(yōu)勢,形成有效循環(huán)的商業(yè)生態(tài)。 ”

傳音控股認為,華為、小米等競爭對手進入非洲和印度等境外市場的計劃對于公司的影響較小,未來競爭中公司將維持較高的市場占有率與品牌影響力。

華為京東方簽署合作協(xié)議,瞄準AMOLED柔性屏

華為京東方簽署合作協(xié)議,瞄準AMOLED柔性屏

四川新聞網(wǎng)報道,成都高新區(qū)透露,日前華為與京東方簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議,雙方將在成都加強合作力度,華為旗艦手機等智能終端將與京東方AMOLED柔性屏展開合作。

報道指出,早在兩年前,京東方AMOLED柔性屏已經(jīng)在成都高新區(qū)量產(chǎn)。

隨著此次戰(zhàn)略協(xié)議開啟,京東方將成為華為高端旗艦手機以及其他智能終端的核心屏幕供應(yīng)商,京東方在成都的柔性屏產(chǎn)能也將提升。

今年3月,京東方在接受投資者調(diào)研時透露,公司成都第6代柔性AMOLED生產(chǎn)線在爬坡中,已為一線品牌客戶供貨。

除了成都之外,京東方還有三條第6代柔性AMOLED產(chǎn)線,分別位于綿陽、重慶與福州。其中,綿陽項目預(yù)計今年投產(chǎn)。

以上四條產(chǎn)線總投資額均為465億元,設(shè)計產(chǎn)能均為48K/月。

柔性AMOLED屏幕具有可彎曲、折疊的特點,可應(yīng)用于折疊手機以及其他折疊類智能終端產(chǎn)品上。

目前,三星、華為的折疊手機已經(jīng)亮相,并受到市場關(guān)注。集邦咨詢光電研究中心(WitsView)認為,折疊式手機滲透率會在2021年開始突破,在智能手機市場滲透率從2019年的0.1%提升至1%,2022年加速攀升至3.4%。

這一過程中,柔性AMOLED面板產(chǎn)能是折疊手機發(fā)展的關(guān)鍵因素。

WitsView指出,目前中國面板廠商柔性AMOLED產(chǎn)能規(guī)模約占全球27%,未來2到3年內(nèi)中國面板廠新增的柔性AMOLED面板產(chǎn)能將陸續(xù)進入投產(chǎn),2020年后,中國區(qū)的柔性AMOLED產(chǎn)能將逐漸追上韓系面板廠的產(chǎn)能水平。